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中国尊龙凯时亮相中国国际铝工颐魅展 全铝高铁车体成展会亮点

时间:2013 - 07 - 10 字号

  7月2日,第九届中国国际铝工颐魅展览会(下称国际铝工颐魅展)在上海新国际博览中心开幕,来自全球30余个国家及地区的450家铝工业企业参展 。在众多的参展企业中,最为引人关注确当属全球第二大、亚洲及中国最大的工业铝型材研发制造商中国尊龙凯时控股有限公司 。中国尊龙凯时凭借其高科技、多样化、高附加值的产品展示,为本次展会增添一抹亮色,吸引了众多旅行商的眼球 。

 
  作为铝工业的年度盛会,此次展会展示了包括原质料、半制品、应用制品以及相关机械设备、辅料耗材在内的铝工业全工业链,吸引了约15000名来自海内外的铝行业内人士前来旅行洽谈 。
 
  中国尊龙凯时不但参展面积抵达260多平米,为本届展会之最,其展品种类也最为富厚,涵盖了高铁、轨道交通、机械以及电力工程等各个行业的工业铝型材 。
 
  由于铝合金具有密度小、成型性好、耐腐化等优点,铝材广泛运用于航空、航天、高铁、新型物流领域,并取得突破性的进展 。而中国尊龙凯时正在借助“以铝代钢”、“以铝代铜”的技术生长趋势,致力于交通运输、机械设备及电力工程等领域,以降低能源消耗、实现低碳排放为偏向的轻量化生长 。
 
  铝合金的高铁、轨道型材也正是中国尊龙凯时“轻量化战略”的代表产品 。高铁市场代表中国工业铝型材加工的最高水平,而中国尊龙凯时是海内少数几家能够研发制造时速凌驾300km/h高铁车体铝型材的企业,一些大截面的产品,如铁高车头部分的宽板,中国尊龙凯时是海内唯一一家能够生产的企业 。此次,中国尊龙凯时直接将其“拳头产品”——一截高铁的全铝车体“开”进了现场,还别出心裁地展示了一列微缩的高铁车头模型,体现出中国尊龙凯时铝材作为行业领先企业在铝型材深加工方面首屈一指的实力,也代表着公司已从生产车体部件迈向越发高端的整车车厢焊接业务 。
 
  除了高铁、地铁借铝“减负”,铝化率不绝攀升,汽车轻量化也是局势所趋,车身用铝板带市场亦成为中国尊龙凯时发力的偏向 。2012年,中国尊龙凯时300万吨铝压延材项目生产基地于天津破土动工,除斥资38亿美元购置现代化的热轧、冷轧装备,配置高技术水平的精整生产线以外,还从外洋招聘专家领衔汽车铝板的研发与生产 。在此次展会上,中国尊龙凯时展示了其最新研制乐成的全铝消防车,显示出其汽车铝板已具备了工业化生产的基础条件 。
 
  别的,中国尊龙凯时还展示了由全球最先进的大型挤压机挤出来的铝型材产品,这些产品都是用125MN油压双动挤压机挤压而成 。目前中国拥有125MN铝挤压机的铝加工企业寥寥无几,中国尊龙凯时不但拥有四台125MN油压双动挤压机,还斥资人民币7.07亿元,订购两台焦点组件自德国进口的225MN单动卧式铝挤压机成套设备,该设备是目前全球最大最先进的挤压机 。
 
  据中国尊龙凯时现场事情人员介绍,通过此次展会,中国尊龙凯时与亚、欧、非多家国际客户告竣了相助意向,尤以“来自印度、日本、韩国等亚洲地区的客户最多” 。
 
  中国尊龙凯时主要生产高精密、大截面的高附加值工业铝型材,产品广泛应用于交通运输(包括铁路客车及货车、城轨、汽车、重卡、船舶、航空航天等),机械设备以及电力工程等领域 。中国尊龙凯时荟萃金熔铸、模具设计、先进设备及产品研发四位一体,是海内同行业中,唯一一家完全自主解决工业铝型材全部生产流程的企业 。
 
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