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  • 左侧车门骨架总成

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  • 汽车发动机扣板

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  • 前舱总成

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  • 后地板总成

    后地板总成

汽车轻量化已成为世界汽车生长的趋势 。铝的密度约为钢的1/3,铝取代钢制造汽车,可使整车重量减轻30%~40%,制造发动机可减重30%,铝质散热器比相同的铜制品轻20%~40%,铝车轮可减重50%左右 。车身轻巧可让汽车的速度和操控能力获得大幅提升,高强度的铝合金还能带来更高的宁静性能 。


尊龙凯时集团拥有从独立设计到制造加工全铝新能源车的全方位能力,并在整车设计、铝合金电池框架一体化集成设计等方面取得重要突破 。公司已乐成为多家交通领域的客户开发了全新的铝制部件或整车车身,更为深加工的久远生长预备了充裕的资源,以适时做出须要的投入及产能建设 。     


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